Acum cativa ani, un prieten mi-a cerut ceva sfaturi cu privire la achizitionarea unui model de masina. El a spus: „Mi-ar placea sa imi cumpar un Volkswagen Jetta III, ce parere ai?”. Intrebarea m-a prins cu garga jos, nu pentru ca m-a surprins ci pentru ca nu stiam ce sa ii raspund. Nici nu stiam daca exista macar Jetta I sau II.
Pana la urma Jetta III a fost un fel de revelaţie când am făcut aflat despre acest model de masina incat am ajuns să deţin unul. La acea vreme, nu am putut crede inginerie germana poate fi atat de concentrata într-un astfel de vehicul atat de accesibil.
Vremea Bucuresti
De-a lungul ultimilor zeci de ani Volkswagen se tot reinventeaza pe piata auto. Compania continuă să facă vehicule accesibile, dar bine inchegate cu semne distinctive fata de Audi, BMW şi Mercedes.
Noul Jetta are ceva mai mult. Veţi vedea în cabină,unde plasticul tare a fost inlocuit de un bord atat de placut la atingre şi panourile superioare, usi găsite pe modelul 2010.
Un pret atragator
O altă mare schimbare este suspensia pe spate. Sistemul semi-independent este inlocuit cu unul mai complex si mult mai potrivit caroseriei masinii. Chiar şi proprietarii actuali Jetta nu ar putea observa repede schimbarea.
Dar aceste schimbări i-au permis Volkswagen sa faca din Jetta 2011 un model mai bun decât predecesorul său şi preţul este suficient de scăzut pentru a prinde potenţial clientii care ar paria pe Honda Civic sau Toyota Corolla.
Pana la urma Jetta III a fost un fel de revelaţie când am făcut aflat despre acest model de masina incat am ajuns să deţin unul. La acea vreme, nu am putut crede inginerie germana poate fi atat de concentrata într-un astfel de vehicul atat de accesibil.
Vremea Bucuresti
De-a lungul ultimilor zeci de ani Volkswagen se tot reinventeaza pe piata auto. Compania continuă să facă vehicule accesibile, dar bine inchegate cu semne distinctive fata de Audi, BMW şi Mercedes.
Noul Jetta are ceva mai mult. Veţi vedea în cabină,unde plasticul tare a fost inlocuit de un bord atat de placut la atingre şi panourile superioare, usi găsite pe modelul 2010.
Un pret atragator
O altă mare schimbare este suspensia pe spate. Sistemul semi-independent este inlocuit cu unul mai complex si mult mai potrivit caroseriei masinii. Chiar şi proprietarii actuali Jetta nu ar putea observa repede schimbarea.
Dar aceste schimbări i-au permis Volkswagen sa faca din Jetta 2011 un model mai bun decât predecesorul său şi preţul este suficient de scăzut pentru a prinde potenţial clientii care ar paria pe Honda Civic sau Toyota Corolla.