Promisiuni desarte
Premierul Boc a declarat ca Autostrada Transilvania este una dintre priorităţile pe care le are Guvernul. De asemenea a mentionat că în buget există o sumă importantă de bani pentru achitarea datoriilor restante pe care statul le are faţă de compania americană Bechtel, constructorul Autostrăzii Transilvania.
Proiectul de construcţie a autostrăzii Transilvania, pe traseul Braşov – Borş, a început în 2004, în baza unui contract cu o valoare de 2,2 miliarde de euro acordat Bechtel. Lucrările au fost întrerupte la jumătatea anului 2005, când autorităţile au început reanalizarea contractelor încheiate de guvernarea precedentă. Ca urmare a sistării lucrărilor, termenul de finalizare a autostrăzii, stabilit iniţial pentru anul 2012, a fost prelungit cu un an.
„Cel mai important mesaj este că lucrările la Autostrada Transilvania vor continua în acest an. Ca priorităţi sunt secţiunile Gilău – Nădăşelu, din judeţul Cluj, şi Suplacu de Barcău, din judeţul Bihor. În această perioadă există, încă, negocieri avansate între CNANDR şi Bechtel, pentru stabilirea preţurilor conform standardelor de cost şi a graficului de plată, inclusiv discutarea problemelor restante. În buget există o sumă importantă de bani pentru achitarea datoriilor restante şi căutăm soluţii de finanţare viitoare a Autostrăzii Transilvania”, a spus Emil Boc.