Un kilometru de drum sau de cale ferata, construit în conditii similare, va costa la fel fie ca este realizat la Constanta sau la Satu Mare. Este propunerea Ministerului Transporturilor, care lanseaza spre dezbatere publica un proiect cu privire la standardele de cost
Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI) propune costuri standardizate pentru fiecare tip de lucrare si marje de profit pentru constructori de 5-10%.
Viitorii kilometri de autostrada construiti în România vor avea un pret-etalon sensibil diferit în functie de aspectul reliefului unde urmeaza sa fie construiti. Astfel, un kilometru de autostrada de la ses urmeaza sa fie contractat pentru 3.860.000 de euro. Un kilometru construit într-o zona de deal este evaluat, conform standardelor de cost ale ministerului, la 5.050.000 de euro, în timp ce unul similar, dar dintr-o zona montana, va avea un pret de 6.100.000 de euro. Conform propunerilor specialistilor din MTI, reabilitarea unui kilometru de cale ferata, pe o linie dubla electrificata, ar trebui sa coste 4. 998.000 de lei, adica aproximativ 1.190.000 de euro.
Citeste si …
Constructia tronsonului de autostrada Comarnic-Brasov incepe in 2014 – Ziare Brasov
Centurile din vestul tarii, de la proiect la asfaltul neted – Ziare Timisoara
Un kilometru din centura Clujului, cat unul de autostrada: 12 milioane de euro – Ziare Cluj
sursa: Gandul
15.10.2010