Guvernul României a adoptat ORDONANȚA nr. 5 din 30 ianuarie 2026, publicată în Monitorul Oficial al României, act normativ care aduce modificări și completări importante Ordonanței Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, precum și Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 28/1999 privind obligația operatorilor economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale.
Noile prevederi urmăresc adaptarea cadrului legal la realitățile actuale ale pieței transporturilor, clarificarea unor noțiuni esențiale și întărirea disciplinei fiscale în activitățile economice conexe transportului rutier.
1. Modificări esențiale în domeniul transporturilor rutiere
Ordonanța aduce modificări semnificative în structura și conținutul OG nr. 27/2011, în special la capitolul definiții și activități reglementate.
Intermedierea în transporturile rutiere
Un element de noutate îl reprezintă redefinirea și completarea noțiunii de intermediere în transporturile rutiere. Legislația actualizată introduce explicit:
- intermedierea în transportul rutier de mărfuri;
- intermedierea în transportul rutier de persoane.
Prin intermediere se înțelege activitatea de preluare a comenzilor de transport de la beneficiari și transmiterea acestora către operatori de transport rutier autorizați, fără ca intermediarul să execute efectiv transportul.
Clarificări privind licența de traseu
Ordonanța redefinește termenul de licență de traseu, document esențial pentru efectuarea transportului rutier de persoane contra cost. Sunt clarificate condițiile de utilizare pentru:
- transport rutier național regulat;
- transport rutier regulat special;
- alte servicii de transport de persoane reglementate de lege.
Abrogarea unor prevederi neclare
Pentru eliminarea suprapunerilor și interpretărilor contradictorii, ordonanța prevede abrogarea unor puncte din articolul de definiții al OG nr. 27/2011, asigurând astfel un cadru legislativ mai coerent și mai ușor de aplicat.
2. Completarea obligației de utilizare a aparatelor de marcat electronice fiscale
ORDONANȚA nr. 5/2026 completează și OUG nr. 28/1999, actul normativ care reglementează obligația operatorilor economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale.
Noile dispoziții vizează în special activitățile din domeniul transporturilor rutiere și activitățile conexe acestora, având ca scop:
- creșterea transparenței fiscale;
- reducerea evaziunii fiscale;
- uniformizarea modului de fiscalizare a serviciilor prestate.
Totodată, se stabilește obligația ca Ministerul Transporturilor și Infrastructurii să elaboreze și să publice, în termen de 60 de zile de la intrarea în vigoare a ordonanței, procedura de aplicare a noilor prevederi referitoare la utilizarea aparatelor de marcat electronice fiscale.
3. Intrarea în vigoare și aplicarea prevederilor
Ordonanța intră în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial, însă aplicarea efectivă a unor dispoziții depinde de emiterea normelor și procedurilor administrative necesare.
4. Impactul asupra operatorilor economici
Pentru transportatori
Operatorii de transport rutier beneficiază de un cadru legal mai clar, în special în ceea ce privește activitățile de intermediere și condițiile de autorizare. Totodată, crește responsabilitatea privind respectarea obligațiilor fiscale.
Pentru mediul de afaceri
Completările aduse OUG nr. 28/1999 consolidează disciplina fiscală și obligă operatorii economici să acorde o atenție sporită modului de înregistrare și fiscalizare a veniturilor obținute.
Concluzie
ORDONANȚA nr. 5 din 30 ianuarie 2026 reprezintă un pas important în modernizarea legislației din domeniul transporturilor rutiere și în întărirea mecanismelor de control fiscal. Prin clarificarea definițiilor, reglementarea intermedierii și completarea obligațiilor privind aparatele de marcat electronice fiscale, actul normativ contribuie la crearea unui mediu concurențial mai corect și mai transparent.
Articole conexe: Contract de transport | Model de CV sofer